Доцент Финансового университета при правительстве России Александр Камкин рассказал о том, что аномальная жара и вызванное ею обмеление рек серьёзно осложнили речную логистику в европейских странах. Эксперт поделился своей оценкой ситуации, которая затронула сразу несколько ключевых водных артерий континента.
Главные реки Европы под ударом засухи
По словам Камкина, Дунай, Рейн, Эльба и Луара играют роль важнейших транспортных артерий, по которым традиционно перевозят насыпные, контейнерные и другие виды грузов. Снижение уровня воды в этих реках привело к существенным затруднениям в работе всей логистической инфраструктуры региона.
«Обмеление рек больно ударило по логистике, по энергетике», — подчеркнул Александр Камкин, акцентируя внимание на масштабах последствий для экономики европейских государств.
Альтернативный транспорт не справляется с нагрузкой
Эксперт Финансового университета также отметил, что автомобильный и железнодорожный транспорт не способны полностью компенсировать сокращение речных перевозок. Это означает, что нехватка пропускной способности водных маршрутов неизбежно сказывается на скорости и стоимости доставки товаров по всему региону.
Ситуация с водными ресурсами в Европе продолжает вызывать серьёзную обеспокоенность. Ранее сообщалось, что в бельгийском городе Шиме были введены ограничения на использование воды из-за «исключительно низкого» уровня грунтовых вод. Этот факт наглядно демонстрирует, насколько широко распространились последствия аномальной жары — от транспортной отрасли до коммунального водоснабжения. Тем не менее осознание проблемы открывает возможности для поиска новых решений и адаптации логистических цепочек к изменяющимся климатическим условиям.
