Первые автомобили новинки отечественного автопрома — Lada Iskra — уже прибыли к дилерам по всей стране.
Ранний старт продаж
Предсерийную Iskra лично осмотрел президент Владимир Путин в конце января 2025 года, а дебют модели состоялся еще на ПМЭФ-2024. Хотя официальный старт реализации был назначен на 20 июля, партии нового автомобиля досрочно поступили в дилерские центры, включая сеть «Прагматика» в Санкт-Петербурге.
Версия Cross вызвала особый ажиотаж
Как отмечают в дилерских центрах, наибольший энтузиазм покупателей вызывает универсал повышенной проходимости — Iskra Cross. «Эта версия идеальна для любых условий: высокий клиренс, вместительный салон – именно то, что ищут клиенты», – поделился коммерческий директор «Прагматики» Александр Шапринский. В ранние поставки включены как кросс-версия, так и классический субкомпактный седан.
Доступные силовые варианты и планы на будущее
На ПМЭФ-2024 представители Lada заявили, что Iskra выйдет в трех движущихся модулях. Базовая версия оснащена 1.6-литровым мотором (90 л.с.) с 5-ступенчатой механикой, средняя – аналогичным двигателем (106 л.с.), агрегатированным «механикой» на 6 ступеней, топовая предлагает современный вариатор.
Замена Granta и собственная платформа
Новинка, позиционируемая по габаритам между Lada Vesta и Granta, войдет в семейство, которое к 2027-му займет место Granta. Покупателям предложат седан, универсал и универсал Cross. Первоначально платформа базировалась на адаптированном варианте CMF-B (как у Renault Clio или Duster), но инженеры достигли технологической независимости, создав отечественную платформу ХJО.
