После введения безвизового режима между Россией и Китаем количество желающих посетить Поднебесную из Приморья буквально взлетело. Турпоток за считаные недели увеличился настолько, что приобрести билет стало настоящей удачей. Жители Владивостока, Уссурийска и других городов спешат воспользоваться упрощёнными правилами пересечения границы, и всё это отражается на заполненности автобусов и поездов, а также на авиации. Такие изменения радостно оценивают как туроператоры, так и спокойствие сохраняющая Уссурийская таможня, обеспечивающая прозрачное и быстрое прохождение пунктов пропуска.
Безвиз открыл новые возможности для всех
С 15 сентября 2025 года в пограничных пунктах Приморья сотрудники Уссурийской таможни оформили документы уже более чем 74 тысячам граждан из России и Китая. За этот короткий период пассажиропоток увеличился на 10% относительно начала месяца. Ежедневно российско-китайскую границу пересекают около 5000 человек, причём рекорд был установлен 19 сентября — тогда за сутки границу пересекли 6420 туристов. Оформление всех физических лиц проходит чётко и без задержек, а специалисты таможни продолжают эффективный контроль перевозимых товаров и строгое соблюдение закона, несмотря на упрощённый режим.
Успех безвиза подтверждают не только российские, но и китайские данные: в пунктах пропуска на территории провинции Хэйлунцзян пассажиропоток вырос на 107% в день запуска новой схемы въезда. Границы стали намного более открытыми, и регионы быстро ощутили эффект — значительно увеличился приток как туристов, так и деловых путешественников.
Транспортная система выдержала челлендж
Востребованность автобусов и поездов, курсирующих между Приморьем и Китаем, выросла до рекордных значений. Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Ольга Кудрявцева отмечает, что жители края теперь могут покупать билеты как онлайн, так и в кассах перевозчиков “АТП Приморье” и “Приморавтотранс”. Маршруты в Суйфэньхэ, Хуньчунь, Янцзы, Дуннин, Мишань, Цитайхэ пользуются огромным спросом. Цена билета на автобус — 1,5-2 тысячи рублей, а между Гродеково и Суйфэньхэ также курсируют поезда, стоимостью до 1,5 тысячи рублей за билет.
Как сообщают в “Приморавтотранс”, заметный рост спроса отмечается именно после установления режима без виз. На некоторые даты билеты заканчиваются сразу же после начала продаж, а на самые востребованные направления места полностью раскуплены задолго вперёд. Особенно сложно попасть в Китай в пиковые периоды: осенью, во время школьных каникул, государственных праздников Китая и в период новогодних выходных.
Туристический ажиотаж: забронировать билет всё сложнее
На популяные направления, такие как Хуньчунь или Мишань, билеты заканчиваются уже за несколько недель до поездки. В “АТП Приморье” отмечают, что на поездки после 24 октября билетов в Хуньчунь практически нет — все места на автобусы активно бронируют туроператоры. “Приморавтотранс” реализует билеты только в течение трёх недель до даты выезда, но спрос опережает все ожидания. Туристы признаются: для поездок на новогодние праздники планировать стоит заранее, иначе может просто не остаться свободных мест.
Сложности с покупкой билетов возникли не только на межгородские автобусы, но и на международные поезда: путешественники сообщают о стремительном росте бронирований сразу после отмены виз. Этому способствует хорошая организация перевозок со стороны компаний-перевозчиков, в числе которых и “Беркут”.
Авиация открывает новые горизонты
Международный аэропорт Владивостока активно поддерживает новые возможности путешествий. Прямые рейсы связывают столицу Приморья с Пекином, Харбином, Далянем, Сианем, Санью, Шанхаем и Шэньянем. Особенно популярными становятся перелёты компаниями, такими как Hainan Airlines — они расширяют расписание, что приносит дополнительное удобство для пассажиров. По словам главы Министерства экономического развития РФ Максима Решетникова, дальнейшее усиление транспортной доступности между Россией и Китаем — один из главных инструментов для успешного роста туризма и деловой активности.
Туризм и бизнес: новый виток развития Приморья
Положительные перемены отмечают не только простые жители, но и крупные игроки отрасли, такие как Российский союз туриндустрии (РСТ). Ожидается, что к концу нынешнего года пассажиропоток между двумя странами возрастёт в несколько раз, а транспортные компании, включая “АТП Приморье”, “Приморавтотранс” и “Беркут”, уже готовятся к следующим волнам туристов. Кроме туристических групп, активнее стали и бизнес-перевозки — безвизовый режим раскрыл совершенно новый уровень возможностей для организаций и компаний.
Безвиз за несколько недель продемонстрировал поразительный потенциал: жители и гости Приморья теперь открывают Китай всё свободнее, а транспортная и сервисная инфраструктура, несмотря на ажиотаж, продолжает совершенствоваться. Новый этап сотрудничества России и Китая даёт старт активному развитию туризма, укреплению деловых связей и создаёт позитивный прогноз на ближайшее будущее — в выигрыше остаются все.
Введение новых безвизовых правил между Китаем и Россией вызвало живой интерес среди туристов и бизнесменов, а также отразилось на рынке авиаперевозок и туристических услуг. Несмотря на некоторое увеличение цен на авиабилеты, путешествия в Поднебесную остаются доступными и популярными для жителей разных регионов России.
Динамика цен на перелёты: ещё есть выгодные варианты
Сразу после новостей о возможности безвизового пребывания россиян в Китае стоимость авиабилетов заметно подросла — по оценкам специалистов, повышение составило от 15 до 20 процентов. Однако несмотря на общий рост цен, найти бюджетные билеты по-прежнему реально. Так, на начало октября имеются интересные варианты: например, Hainan Airlines предлагает билеты из Владивостока в Шанхай с пересадкой всего за 10 330 рублей в одну сторону с багажом. Прямой авиабилет в Пекин обойдётся в среднем около 26 тысяч рублей. Такой выбор позволяет путешественникам подобрать оптимальное решение в зависимости от бюджета и планов.
Работа туркомпаний и реакция туристов
Туристический рынок Приморья, как отмечают эксперты, функционирует в привычном ритме. Руководство туркомпаний акцентирует внимание на том, что резкого всплеска спроса или снижения интереса к организованным турам не наблюдается. Люди продолжают активно пользоваться услугами операторов, особенно это актуально для тех, кто предпочитает комфорт и готовое решение всех организационных вопросов.
Многие самостоятельные путешественники, изначально планировавшие поехать без поддержки туроператора, после консультаций часто отдают предпочтение пакетным турам. Этот подход оказывается удобнее и выгоднее по цене, так как в стоимость включено проживание, питание и дополнительные сервисы. Благодаря этому туристы избавляются от лишних забот и могут сконцентрироваться только на впечатлениях от поездки.
Туристические фирмы продолжают работать по установленным межправительственным соглашениям. Как уверяют сотрудники компаний, проблем с продажей билетов и обслуживанием клиентов не возникает — все процессы отлажены, график путешествий стабилен, и никакого спада не ожидается.
Сезонность и прогнозы по спросу
Наблюдается и сезонная динамика: после окончания летних каникул поток туристов немного снизился, на границе стало заметно свободнее. Однако уже в период новогодних праздников туроператоры ожидают нового подъема активности. Всего прошло лишь две недели с начала действия безвизового режима, поэтому делать выводы о долгосрочных изменениях пассажиропотока пока рано. Эксперты рекомендуют внимательно следить за динамикой спроса и отмечают, что для полноценной картины потребуется больше времени.
Специфика приграничных регионов и новые сервисы
Для ряда приграничных районов, в частности на Дальнем Востоке, картина складывается чуть иначе. В городах, расположенных неподалёку от границы с Китаем, отмечено усиление интереса к транспортным маршрутам, особенно к автобусным перевозкам. В Благовещенске возник ажиотаж на билеты до китайского города Хэйхэ. После 15 сентября очереди в кассы заметно выросли, а вместе с ними появились и перекупщики. В связи с этим местные власти пообещали внедрить онлайн-продажу билетов, что должно облегчить жизнь всем желающим отправиться в путешествие.
На данный момент приобрести билет на автобус до Хэйхэ можно только непосредственно в кассах вокзала, что создает очереди. Ожидается, что запуск онлайн-продаж значительно упростит процесс и сделает путешествия ещё комфортнее для всех категорий туристов.
Правила безвизового режима и перспективы
Напомним, что безвизовый режим между Россией и Китаем действует с 15 сентября 2025 года и распространяется вплоть до 14 сентября 2026 года. При этом россияне могут без оформления визы находиться на территории КНР до 30 дней. Нововведения касаются путешествий с туристическими, деловыми и гуманитарными целями. Для учебы, трудоустройства, а также для ряда специалистов (водителей, переводчиков, экспедиторов, журналистов) по-прежнему требуется виза.
Стоит учитывать, что обратных изменений, то есть отмены визового режима со стороны России для граждан Китая, на данный момент не принято.
Открытие безвизового режима уже сейчас делает путешествия между двумя странами более свободными и удобными. Многие эксперты уверены, что эта мера станет значимым шагом к развитию международного туризма, укрепит деловые и культурные связи и поможет многим нашим соотечественникам открыть для себя увлекательный Китай с его уникальной атмосферой и богатой историей. В ближайшие месяцы стоит ожидать появления новых турпродуктов, интересных маршрутов и дополнительных сервисов, которые сделают поездки ещё проще и приятнее.
Российско-китайское сотрудничество в сфере туризма
Министр экономического развития России Максим Решетников сообщил, что к 2030 году страна стремится значительно увеличить приток туристов из Китая — поток путешественников может вырасти в четыре раза. Чтобы реализовать такой амбициозный план, российская сторона выдвинула инициативу по расширению числа авиарейсов между Россией и КНР до 200 в неделю. Это позволит существенно облегчить перемещение путешественников и создать дополнительные возможности для развития туристической отрасли обеих стран.
Открытие новых горизонтов
Такой шаг открывает множество перспектив, как для экономики, так и для культурного обмена. Рост количества туристов будет способствовать появлению новых маршрутов, гостиниц и культурных программ, что положительно скажется на развитии регионов. Дополнительные рейсы обеспечат более удобные и доступные путешествия для граждан Китая, заинтересованных в посещении российских городов, природных парков и исторических памятников. Обе страны уверены, что укрепление транспорта и развитие туристической инфраструктуры будут способствовать дальнейшему сближению народов и принесут массу положительных изменений.
Источник: primamedia.ru
