Этой весной автопроизводители активно корректировали цены. Если в начале года большинство марок одномоментно увеличило стоимость машин в диапазоне до четырех процентов, то потом началась "чехарда", отметил аналитик в своем Telegram-канале. Эксперты объяснили "танцы с бубнами" вокруг автомобильных цен.
Динамика цен и потребительский интерес
Разнобой в стоимости фиксировался весь первый квартал: отдельные модели и версии то дорожали, то дешевели. Параллельно компании то запускали дополнительные программы поддержки продаж, то сворачивали их. Март слегка активизировал спрос, но стабильным его точно не назовешь. Первые два месяца весны показали рост продаж, но май с июнем рискуют оказаться слабее.
Интерес к новым машинам у россиян сохраняется, ведь не все "ждуны", отложившие покупку в 2022 и 2023 годах, реализовали свои планы. — Но что-то останавливает потенциальных покупателей. Поэтому танцы с бубнами вокруг ценообразования понять можно, — подытожили аналитики.
Прорыв на рынке: старт марки Esteo
Холдинг "АГР" и компания Defetoo объявили о старте продаж в России машин премиальной марки Esteo. Сборка автомобилей будет организована на производственных площадках холдинга. Эксперты ожидают появление свежих решений на российском авторынке, а подробности о концепции и модельном ряде Esteo станут известны позже.
