Стратегический вход на рынок метанового оборудования
Холдинг президента Международной ассоциации бокса и владельца "Рольфа" Умара Кремлева приобрел долю в компании "АТС-Авто", специализирующейся на переоборудовании автомобилей Lada на метан. Инвестиция открывает доступ к перспективному сегменту рынка с минимальными вложениями, особенно учитывая потенциал роста спроса на российские газомоторные автомобили после принятия закона о локализации такси.
Особенности сотрудничества
"УНК Холдинг" стал владельцем 51% акций тольяттинской компании "АТС-Авто" в рамках развития сервисного направления бизнеса. Согласно данным реестра, 49% предприятия сохраняет генеральный директор Алексей Сучков. Уникальность "АТС-Авто" заключается в эксклюзивном праве на установку метанового оборудования на Lada с сохранением заводской гарантии.
Экономическая привлекательность сделки
Эксперты рынка считают приобретение перспективным шагом. Предприятие сохраняет значительные технологические компетенции, хотя и демонстрировало убытки: по итогам 2024 года чистый убыток составил 31.86 млн руб. при выручке 445.88 млн руб. Независимый аналитик Максим Худалов отмечает, что инвестиции вряд ли превысили 50 млн руб., подчеркивая стратегическую ценность актива для освоения рынка ГБО.
Бизнес-стратегия "Рольфа"
Руководство "Рольфа" ранее выражало интерес к смежным отраслям автопрома. Бывший генеральный директор Роман Антонов анонсировал планы по производству комплектующих и организации собственной сборки. Нынешний руководитель Светлана Виноградова отмечает, что текущие экономические условия делают более привлекательными проекты с умеренными капиталовложениями.
Перспективы газомоторного сегмента
Автомобили на метане — оптимальное решение для коммерческого транспорта, сокращающее топливные расходы до 60%. Исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов прогнозирует рост популярности российских моделей на газе среди таксопарков из-за нового законодательства о локализации. Иван Пешков из BGP Capital уточняет, что требования закона полностью соответствуют возможностям АвтоВАЗа.
Дальнейшие планы развития
Аналитики рассматривают покупку контрольного пакета как первый этап сотрудничества. При успешной реализации проекта и финансовой стабилизации "АТС-Авто", "УНК Холдинг" может консолидировать 100% акций компании, создавая интегрированную платформу для развития газомоторного направления на российском авторынке.
Источник: www.kommersant.ru
