В январе 2026 года россияне направили на покупку новых легковых автомобилей впечатляющие 281,9 миллиарда рублей. Это на 2,1% больше, чем годом ранее (276,2 миллиарда рублей). Наибольший ажиотаж вызвали японские автомобили: инвестиции в них взлетели в 2,2 раза, достигнув 29 миллиардов рублей.
Динамика расходов по странам-производителям
Данные исследования от «Газпромбанк автолизинг» и «Автостат» показывают разнонаправленные тенденции. В то время как китайские автомобили показали спад на 26,2% (до 129,4 млрд руб.), другие сегменты продемонстрировали уверенный рост. Расходы на европейские бренды увеличились на 59,3% (41,9 млрд руб.), американские – на 50,6% (3,6 млрд руб.), корейские – на 38% (6,4 млрд руб.). Российские автомобили также прибавили 30% (64,1 млрд руб.).
Изменения рыночных долей
Несмотря на снижение объемов, китайские автомобили сохранили лидерство по доле рынка – 45,9% от общих трат, хотя это значительно меньше, чем в январе 2025-го (63,5%). Отечественные марки уверенно нарастили присутствие с 17,9% до 22,8%. Существенно выросли доли европейских брендов (с 9,5% до 14,8%) и японских автомобилей (с 4,7% до 10,3%). Корейские модели заняли 2,3% (против 1,7%), американские – 1,3% (против 0,9%).
Продажи в штуках
По количеству проданных машин китайские бренды тоже остаются первыми – 33,2 тыс. единиц в январе. Российские производители следуют за ними вплотную с результатом 32,7 тыс. экземпляров. Значимым событием стало преодоление японскими марками рубежа в 5,5 тыс. проданных автомобилей.
Ранее российские владельцы Lixiang L9 рассказали о неприятных нюансах гибрида.
