В Москве стартовала эксплуатация 12 современных электробусов, предназначенных для городских маршрутов. Новые транспортные средства теперь курсируют по направлениям 384 и 384к, которые соединяют Савеловский и Белорусский вокзалы, а также обеспечивают удобный доступ к станции метро «ЦСКА». Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в четверг, 12 июня.
Передовые технологии и комфорт для пассажиров
Электробусы последнего поколения отличаются серьёзно обновлённой конструкцией, которая отличается значительной прочностью, инновационной технологией сборки и устойчивостью к коррозии. Все двери в среднем и заднем отделениях транспорта теперь открываются наружу, что позволило существенно увеличить свободное пространство внутри салона и сделать процесс посадки и высадки максимально удобным для всех пассажиров.
Особое внимание уделено организации пространства для провоза колясок и велосипедов: площадка для них расширена на 15%, чтобы сделать поездки более комфортными для семей с детьми и любителей активного образа жизни. Также предусмотрено место для ручной клади, обеспечивая заботу о каждом пассажире.
Современные системы и удобство для маломобильных граждан
В новых электробусах была существенно усовершенствована климатическая система, теперь она регулируется ещё точнее и работает более эффективно. Количество электроотопителей увеличено с пяти до восьми, что положительно сказывается на температуре в салоне, особенно в холодное время года. Для людей с ограниченными возможностями создана полностью адаптированная среда: в средней двери установлена откидная аппарель для инвалидных и детских колясок, оборудовано специальное место с креплением и кнопкой связи с водителем.
Кроме того, электробусы оснащены современными зарядными устройствами для мобильных телефонов, цифровыми валидаторами для быстрой оплаты проезда, а также яркими медиаэкранами, на которых отображается актуальная информация. Освещение в салоне может автоматически меняться в зависимости от времени суток, создавая максимально приятную атмосферу.
Комфорт водителей и инновации управления
Новые электробусы не только преобразили условия для пассажиров, но и создали максимально эргономичное и безопасное рабочее место для водителей. Пространство кабины заметно увеличено, существует множество опций регулировки водительского сиденья, что позволяет персонализировать рабочий процесс под каждого сотрудника. Интегрирован инновационный электронный ручной тормоз, который повышает надёжность и простоту управления транспортом.
По словам мэра Сергея Собянина, к концу года в столичный автопарк поступит ещё около 400 подобных электробусов, значительно улучшая экологическую составляющую городских перевозок и внедряя современные стандарты комфорта для пассажиров.
Развитие транспортной системы столицы
Параллельно с внедрением электробусов Москва продолжает реализовать крупные инфраструктурные проекты. В ближайшие два года город, в сотрудничестве с РЖД, завершит строительство и масштабную реконструкцию семи ключевых вокзалов мегаполиса. Среди них — пассажирский терминал Ленинградского вокзала, который после модернизации станет ещё более удобным и функциональным для жителей и гостей Москвы. Кроме того, запланированы обновления подвижного состава Московских центральных диаметров (МЦД), что укрепит статус столицы как транспортного и инновационного лидера страны.
Появление современных электробусов на московских улицах — это очередной уверенный шаг на пути создания экологически чистого, комфортного и современного города. Жители и гости Москвы уже сегодня могут оценить технологические достижения и удобство нового транспорта, а в будущем город ждёт ещё больше нововведений и приятных перемен.
