С 1 ноября дорожные камеры начнут автоматически выявлять автомобили без действующего полиса ОСАГО. Автоэксперт Андрей Бундин рассказал, как будет работать система, какая ответственность грозит нарушителям и как легко исправить возможные ошибки.
По словам эксперта, главная цель нововведения – помочь инспекторам ГИБДД и повысить безопасность на дорогах:
— Ручная проверка полиса отнимает у сотрудников много времени. Часто они ограничиваются просмотром водительских прав и СТС, поэтому автоматический контроль ОСАГО позволит надежнее пресекать грубые нарушения.
Принцип работы системы распознавания
Андрей Бундин пояснил, что ОСАГО страхует ответственность конкретных водителей, допущенных к управлению машиной.
— Камеры считают номер автомобиля и автоматически проверяют наличие действующего полиса в единой базе данных ОСАГО, — пояснил специалист.
Эксперт подчеркнул, что система идентифицирует только транспортное средство, а не водителя:
— Автомобиль может быть застрахован, но за рулем иногда находится человек, не вписанный в полис. Техника учитывает лишь факт наличия страховки на само ТС.
Санкции за отсутствие страховки
Если система зафиксирует отсутствие ОСАГО, владельцу придет штраф за езду без полиса. Размер взыскания определяется статьей 12.37 КоАП РФ.
Оспариваем ошибочное наказание
Бундин уверяет, что оспорить штраф при технической ошибке – простая задача.
— Механизм отработан: можно оперативно подать онлайн-претензию с приложением копии полиса или лично обратиться в МАДИ. Система прозрачна и защищает права водителей, — оптимистично добавил эксперт.
Напомним, в России также рассматривается инициатива о повышающих коэффициентах по ОСАГО для машин старше 30 лет. Автоспециалисты видят в этом стимул для обновления автопарка.
Источник: vm.ru
