Железнодорожный путепровод, соединяющий улицу Костромскую с Юрловским проездом на северо-востоке Москвы, планируется сдать уже в 2025 году. О ходе работ рассказал мэр столицы Сергей Собянин, лично посетивший объект.
Инновационный подход к транспортной инфраструктуре
По словам мэра, масштабный проект включает не только возведение путепровода, но и реконструкцию улиц, создание новых проездов. Это позволит сформировать дублер Алтуфьевского шоссе, снизив нагрузку на основные магистрали и упростив передвижение для 400 тысяч жителей. Собянин подчеркнул, что все задачи будут выполнены в текущем году, несмотря на техническую сложность работ.
Эксперты ГК «ЕКС» и городские власти в командной работе
Максим Крылов, глава совета директоров ГК «ЕКС», отметил, что в строительстве задействованы 250 специалистов и свыше 30 единиц современной техники. Работы идут в три смены, что гарантирует запуск движения уже в октябре. «Мы уверены в соблюдении всех сроков», — добавил Крылов.
Новый четырехполосный путепровод протяженностью 135 метров пройдет над Медведковской железнодорожной веткой. В рамках проекта также благоустроят 3,3 км дорог и оборудуют подземный переход для пешеходов. Текущая готовность объекта достигла 36%.
Как уточнил заммэра Владимир Ефимов, путепровод станет частью развития дорожной сети в районе Каширского проезда и Южной рокады, обеспечив плавную интеграцию с Варшавским проездом и Котляковскими переулками.
