Данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи сигнализируют о долгожданном изменении тренда: биржевая стоимость бензина переходит к снижению после череды рекордов.
Согласно отчетам, 22 августа произошло значительное удешевление топлива: Аи-92 подешевел на 2,02%, составив 71 194 рубля за тонну, а цена Аи-95 снизилась на 2,07%, опустившись до 79 660 рублей за тонну и впервые за время оказавшись ниже 80-тысячной отметки.
На спад также перешло летнее дизельное топливо, стремясь к уровню в 60 тысяч рублей за тонну. Его стоимость по итогам пятницы уменьшилась на 1,81%, достигнув 60 023 тысячи рублей.
Меры поддержки рынка и их эффект
Позитивное решение о продлении запрета на экспорт бензина получило поддержку вице-премьера Александра Новака. В соответствии с предложением Минэнерго, ограничения для производителей продлены на весь сентябрь, а для непроизводителей будут действовать до конца октября.
Тем не менее, июльский полный запрет на экспорт еще не привел к окончательной стабилизации – в отдельных регионах отмечаются перебои с поставками, а биржевые котировки до сих пор испытывали давление. Отчасти это связано с внешними факторами, такими как внеплановые ремонтные работы на нефтеперерабатывающих предприятиях.
Стабильность розничного сегмента
Александр Фролов, заместитель гендиректора Института национальной энергетики, напоминает о важных стабилизирующих механизмах в отрасли. Он подчеркивает, что в России действует гибридная система ценообразования на бензин. Розничные цены формируются под влиянием налогов, договоренностей правительства с нефтяными компаниями о сдерживании роста в пределах уровня годовой инфляции, а также с учетом воздействия оптовых цен.
Эксперт поясняет, что хотя биржевые котировки влияют на оптовый рынок и привлекают внимание, они не определяют напрямую стоимость топлива на заправках, что обеспечивает большую предсказуемость для потребителей.
Источник: lenta.ru
