Российский бренд Атом анонсировал уникальные каналы дистрибуции своей продукции. На старте продаж клиентам станут доступны краткосрочная подписка от недели и тест-драйв через партнёрские каршеринговые сервисы, как сообщает компания Кама — производитель электромобиля.
Цены и спрос
Стоимость подписки пока не раскрывается. Ранее гендиректор Камы Игорь Поваразднюк называл ориентировочный ценник на электрокар — от 2,5 до 3,5 млн рублей. Уже сейчас предзаказы превысили 105 тыс. единиц, что подчёркивает высокий интерес потребителей.
Рынок электромобилей: рост и конкуренция
В 2024 году россияне приобрели 17,8 тыс. электромобилей (+26,4% к 2023 г.). Лидером стал китайский Zeekr (7,6 тыс.), за ним следуют отечественные Москвич (1,8 тыс.) и Evolute (1,2 тыс.). Для сравнения: АвтоВАЗ выпустил за тот же период 525,5 тыс. авто с ДВС.
Продажи и партнёрства
Дистрибуция будет вестись через шоурумы и консьерж-сервис. Максим Бардин, директор по дистрибуции Атома, отметил переговоры с таксопарками о внедрении электромобилей в перевозки после старта серийного производства (конец 2025 г.). Финансовая модель сотрудничества находится в разработке.
Сервисная экспансия
К 2026 году Атом планирует открыть сервисные центры в 16 городах, а к 2029-му — в 48 населённых пунктах с населением от 450 тыс. человек. В приоритете — Москва, Санкт-Петербург, Казань и другие крупные города.
Технологии обслуживания
Сеть обслуживания включит как стационарные партнёрские центры, так и мобильный консьерж-сервис. С 2025 года заработает предсерийный техцентр для тренировки специалистов. Также предусмотрена выездная диагностика и ремонт на дорогах.
Инновации от Атом: от идеи к реализации
Электрокар разработан на первой российской платформе при поддержке Росатома и ВЭБ.РФ. Основатели проекта — Сергей Когогин (КАМАЗ) и Рубен Варданян. Объём инвестиций превысил 24 млрд рублей, в их числе — 15 млрд от Фабрики проектного финансирования. Серийный выпуск стартует в середине 2025 года, а гарантия на ключевые компоненты достигнет 8 лет.
Источник: rbc.ru
