Новая система баллов стимулирует аккуратное вождение в Москве
Столичные электросамокаты становятся еще безопаснее благодаря инновациям и вниманию к деталям. В Москве стартовал пилотный запуск системы поощрительных баллов, призванной повысить общую культуру катания в городах. Операторы крупнейших кикшеринговых сервисов – таких как Whoosh и МТС Юрент – теперь внимательно анализируют стиль вождения каждого пользователя, мотивируя к соблюдению правил и бережному отношению к окружающим.
При положительных оценках у клиентов открывается весь спектр удобств: свободное снятие транспорта, быстрый старт без лишней блокировки депозита и высокая скорость проката. Но если рейтинг понижается из-за систематических нарушений, автоматизированная система ограничит максимум доступа к поездкам, а скорость движения будет заметно снижена – до 18-20 км/ч. Введение такой практики обсуждалось давно, а на деле она затрагивает менее 1% всех катающихся.
Максим Ликсутов: город поддерживает добросовестных ездоков
Вице-мэр столицы Максим Ликсутов отметил важность личного рейтинга для электросамокатчиков: «Очень важно, чтобы кикшеринг был безопасным для всех жителей. Система персональных баллов – это новый уровень ответственности, и Москва с радостью внедряет его наряду с передовыми мировыми практиками. Уже совсем скоро каждый сможет видеть свой рейтинг и объективно оценивать свое поведение на дороге», — прокомментировал он.
Технология оценки уже давно доказала свою эффективность в других транспортных сервисах – например, в популярном каршеринге: там за неаккуратное вождение тариф становится дороже. Применяя накопленный опыт, сервисы проката самокатов, такие как Whoosh и МТС Юрент, используют целый спектр параметров: число поездок, наличие аварий, предупреждений, стиль движения и даже – подтвержден ли возраст клиента. Такой комплексный анализ позволяет формировать индивидуальный профиль и адаптировать условия под каждого клиента.
Положительная тенденция: снижение аварийности
Эффект от внедрения новых подходов уже заметен: по информации Научного центра безопасности дорожного движения МВД, за первую половину 2025 года по всей стране количество ДТП с электросамокатами уменьшилось на 20%, а в Москве — на впечатляющие 50%. Зафиксировано всего 251 случай на территории города, хотя еще недавно статистика была гораздо выше. Это свидетельствует о том, что акцент на ответственность и индивидуальный подход дают результат.
В Whoosh подчёркивают: подавляющее большинство пользователей получает максимальный балл, что отражает высокий уровень дисциплины и заботы о себе и окружающих. Только у 0,03% клиентов отмечается сниженный рейтинг, и именно этим гражданам система рекомендует снизить скорость или даже приостанавливает аренду в случае системных нарушений.
Как формируется рейтинг пользователя
Оценка строится на многочисленных параметрах. Например, Whoosh подробно фиксирует общий километраж, количество поездок, зафиксированные инциденты, выставленные штрафы или предупреждения, а также учитывает аккуратность и спокойствие управления. Персональные настройки позволяют безопасным и ответственным пользователям пользоваться всеми преимуществами: нет дополнительных проверок или прочих ограничений — компании им полностью доверяют.
Аналогичный метод внедряют и в сервисе МТС Юрент. При максимальной оценке в 100 баллов пользователю открыта вся инфраструктура. Если же рейтинг падает (например, за нарушения правил, неосторожность или частые штрафы), сервис накладывает временные ограничения, а при систематических нарушениях — полностью блокирует доступ. МТС Юрент особенно отмечает необходимость подтверждения возраста — так борются с молодежными безответственными заездами.
Комплекс мер и оптимистичные прогнозы
Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман позитивно оценивает внедрение инициативы: «Система баллов — важная часть комплекса поощрительных и профилактических мер. Конечно, одного такого нововведения недостаточно для стопроцентного решения проблемы, но в совокупности с другими мероприятиями мы уже видим реальное снижение аварийности».
Эрдман акцентирует, что к более строгим ограничениям попадают в основном те, кто часто игнорирует требования безопасного обхода переходов или неправильно паркует самокаты. Даже если таких ездоков минимум, меры работают на предупреждение инцидентов в будущем.
Член Общественной палаты Александр Холодов предлагает для особо добросовестных пользователей не только избегать санкций, но и предлагать бонусы: «Я считаю отличной идеей ввести скидки для тех, кто ни разу не нарушал правила. Это закрепит положительное поведение — люди будут мотивированы следовать правилам еще строже».
Ответственная езда – путь к развитию городской мобильности
Комфорт, безопасность и уважение к окружающим становятся ключевыми требованиями к любому городскому транспорту. Положительные сдвиги доказывают: персонализация оценки и прозрачная система поощрения действительно работают. Мера поддержана горожанами, ведь теперь каждый может не только сам влиять на свои поездки, но и быть уверен в безопасности рядом с электросамокатами.
Концепция персональных баллов получит дальнейшее развитие: планируется, что вскоре такого рода рейтинги будут доступны в приложениях всех ведущих сервисов аренды. Итоги первых месяцев действия системы обнадеживают: городские улицы становятся безопаснее, владельцы сервисов отчитываются о снижении числа нарушителей, а добросовестные пользователи получают заслуженные поощрения.
Яркий пример того, как совместные усилия городской администрации, операторов и самих граждан формируют современную культуру мобильности с заботой о каждом участнике дорожного движения.
Источник: www.kommersant.ru
