В Свердловской области появились временные трудности с регистрацией подержанных автомобилей. Причиной этого стала недоступность федеральной электронной базы ЕАИСТО, к которой подключены все операторы технического осмотра. Владельцы автомобилей и представители автосалонов отмечают, что оформить сделку по покупке и продаже поддержанного транспорта стало сложнее, однако есть причины сохранять оптимизм: специалисты уверены, что ситуация разрешится положительно.
Проблема с доступом к базе ЕАИСТО и роль ГИБДД
С начала октября на Среднем Урале операторы техосмотра отмечают: осуществить регистрацию поддержанного автомобиля невозможно именно из-за временного отсутствия доступа к базе ЕАИСТО. Компании, занимающиеся оформлением техосмотра, подтверждают, что со стороны дорожных инспекций пока не поступает точной информации о сроках восстановления работоспособности сервиса. Государственная инспекция безопасности дорожного движения подчеркивает — сбоев в их собственной структуре нет, а контроль над этим процессом осуществляется на федеральном уровне.
ОСАГО и регистрация автомобиля: почему сейчас возможны трудности
Отсутствие корректного функционирования единой информационной системы автоматически влечет за собой невозможность оформить диагностическую карту, необходимую для покупки полиса ОСАГО. Без этого документа процедура регистрации подержанных авто в ГИБДД временно недоступна. Важно понимать, что Госавтоинспекция не контролирует напрямую работу ЕАИСТО, а отвечает исключительно за проверку и приём документов, поступающих от граждан.
Ситуация осложнилась после того, как были внедрены новшества, связанные с уплатой обязательной пошлины за внесение данных о каждом техническом осмотре в систему МВД России. Согласно новым требованиям, с 1 сентября 2025 года каждый водитель обязан будет оплачивать 500 рублей при подаче информации о прохождении техосмотра. Это нововведение призвано снизить количество поддельных диагностических карт и повысить безопасность на дорогах, однако переходный период сопровождается затруднениями.
Причины задержек: технические нюансы и новые реквизиты
Средства теперь должны поступать строго по обновленным реквизитам, закрепленным за каждым пунктом технического осмотра. Если платеж был осуществлен по устаревшим реквизитам, данные попросту не обрабатываются и не загружаются в базу. Дополнительно в системе ещё не отражена вся информация о пунктах технического осмотра, что затрудняет корректную оплату и получение одобрения на оформление диагностических карт.
Технические специалисты рассказывают, что проблема затрагивает не только Свердловскую область — по всей России операторы вынуждены вручную вводить длинные 30-значные номера операций. Любая ошибка в числе ведет к автоматическому отказу системы в приеме данных. В связи с отсутствием полноценной синхронизации между банковскими учреждениями и базой ЕАИСТО водители зачастую вынуждены вносить госпошлину по несколько раз.
Транспортные предприятия также подпали под действие новых правил. Поскольку корпоративным автопаркам необходимо регулярно проходить техосмотр, каждая ошибка или сбой при оплате приводит к повторной необходимости оформлять платеж и диагностическую карту. По приблизительным подсчётам, в России ежедневно выдается порядка 30 тысяч диагностических карт, из которых тысячи временно “зависли” в ожидании решения технических трудностей.
Оптимистичный взгляд вперед: работа системы будет восстановлена
Несмотря на текущие неудобства, представители операторов и дорожных ведомств выражают уверенность, что ситуация скоро стабилизируется. Министерство внутренних дел России и разработчики системы ЕАИСТО прилагают все усилия для полного синхрона всех платежных данных и устранения бюрократических задержек. Ожидается, что доступность всех услуг по регистрации автомобиля, включая оформление полиса ОСАГО и диагностической карты, будет восстановлена в полном объеме уже в ближайшее время.
Водителям стоит оставаться спокойными и следить за обновлениями от ГИБДД и МВД России. Эта временная ситуация не должна омрачать общее стремление сделать процессы техосмотра и постановки машин на учет в Свердловской области более безопасными, прозрачными и удобными для всех участников дорожного движения.
