Новая система автоматической фиксации нарушений повысит безопасность движения
Фото: kommersant.ru
Система контроля за безопасностью на железнодорожных переездах будет существенно модернизирована благодаря расширению сети автоматических камер фиксации нарушений. Министерство транспорта подготовило новые критерии для установки комплексов фото- и видеофиксации, что позволит значительно повысить уровень безопасности на этих объектах транспортной инфраструктуры.
Инициатива предполагает размещение систем контроля на переездах, где зафиксировано хотя бы одно происшествие за год, а также на нерегулируемых пересечениях с железнодорожными путями. Финансирование программы, рассчитанной на шестилетний период, составит более 3 млрд рублей и будет осуществляться за счет инфраструктурных компаний.
Новые правила установки и эксплуатации автоматических комплексов призваны заменить действующее четыре года постановление. Важным нововведением станет значительное расширение критериев для монтажа систем контроля. Если ранее установка камер производилась только после нескольких серьезных происшествий за трехлетний период, то теперь достаточно одного ДТП в течение года для принятия решения об оборудовании переезда средствами автоматического контроля.
Статистика показывает необходимость усиления мер безопасности: за первые девять месяцев 2024 года количество аварий на железнодорожных переездах увеличилось на 8,5%, достигнув 127 случаев. В результате этих происшествий 52 человека погибли, 154 получили ранения. Особенно тяжелые последствия имели аварии в Ярославской, Запорожской и Волгоградской областях.
В настоящее время в России функционирует 14,6 тысяч железнодорожных переездов, из которых 7,9 тысяч оборудованы системами регулирования движения. Ответственность за установку дополнительных камер будет возложена на владельцев железнодорожной инфраструктуры, включая крупнейших операторов страны.
Положительным моментом новой инициативы является возможность передачи оборудования в ведение региональных властей или собственников автомобильных дорог, что должно способствовать более эффективной эксплуатации систем контроля. Предусмотрена установка предупреждающих знаков о камерах на расстоянии 150-300 метров до зоны контроля.
Комплексный подход к безопасности
В течение года активно обсуждаются различные меры по повышению безопасности на железнодорожных переездах. Среди предложений — введение уголовной ответственности за серьезные нарушения, установка дополнительных защитных устройств и включение в программу водительских экзаменов обязательной практики проезда через железнодорожные переезды.
Новая система контроля станет важным шагом в создании комплексной системы безопасности на пересечениях автомобильных и железных дорог, что позволит значительно снизить количество аварийных ситуаций и сохранить жизни участников движения.
