Дилеры пересматривают традиционную политику сезонных акций
Фото: kommersant.ru
В преддверии новогодних праздников автомобильный рынок России демонстрирует новые тенденции в ценовой политике. Традиционный сезон скидок претерпевает существенные изменения из-за экономических факторов и трансформации рыночных условий. Дилеры ищут альтернативные способы привлечения клиентов в условиях меняющейся конъюнктуры.
Автосалоны планируют сфокусироваться на индивидуальных предложениях и бонусных программах вместо масштабных скидочных кампаний. Главным достижением текущего периода можно считать сдерживание роста цен на фоне сложной экономической ситуации. Стабильность ценников в текущих условиях становится значимым преимуществом для потребителей.
Рыночные эксперты отмечают, что импортеры уже анонсируют повышение стоимости некоторых моделей на сумму до 150 тысяч рублей. Это связано с колебаниями валютного курса и предстоящими изменениями в системе утилизационного сбора. По прогнозам аналитиков, цены на официально поставляемые автомобили могут увеличиться на 1-5% до конца текущего года.
Существующий уровень скидок уже достиг оптимальных значений для дилерских сетей. В отличие от ситуации 3-4 года назад, когда высокая маржинальность позволяла проводить масштабные акции в декабре, сегодняшний рынок характеризуется более сдержанным спросом и ограниченными возможностями для дополнительных снижений цен.
Дилеры активно работают над оптимизацией складских запасов, учитывая значительные затраты на хранение автомобилей. Это создает предпосылки для появления выборочных специальных предложений, особенно в преддверии длительных январских праздников. В ноябре рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал снижение на 30% по сравнению с октябрем, достигнув показателя 121,88 тысяч единиц.
Некоторые производители предлагают снижение отгрузочных цен на 3-4% в декабре, однако это вряд ли существенно повлияет на конечную стоимость автомобилей для покупателей, учитывая наличие собственных складских запасов у дилеров. Наиболее вероятны специальные предложения на менее востребованные модели, в то время как популярные автомобили сохранят текущий уровень цен.
Многие автопроизводители уже запустили программы с прямыми скидками и выгодными условиями по программе trade-in. Однако срок действия большинства акций ограничен одним месяцем. Важно учитывать, что с начала 2025 года ожидается повышение утилизационного сбора на 20% для легковых автомобилей, что неизбежно отразится на ценах.
