Минпромторг России предложил обновленный подход к расчету утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. По словам юриста Матвея Елисеева из ЮК «Право-Сити», изменения, запланированные на 1 мая, направлены на повышение прозрачности системы и предотвращение уклонений от выплат.
Как изменится расчет утильсбора?
Утилизационный сбор — это единовременный платеж, обеспечивающий экологическую безопасность при утилизации авто после окончания срока службы. Как пояснил Елисеев, новая формула расчета призвана устранить лазейки, которыми пользуются недобросовестные поставщики для снижения затрат при растаможивании.
— Если импортер не предоставит документы, подтверждающие реальную стоимость машины, сбор будет начисляться по максимальной ставке. Это стимулирует участников рынка к честному декларированию, — подчеркнул юрист.
Льготы для автовладельцев
Изменения не затронут граждан, ввозящих автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования без последующей перепродажи в течение года. Для них сохранится льготный тариф, что делает приобретение транспорта более доступным.
Перспективы нововведений
Проект пока находится на стадии обсуждения, но уже вызывает активный интерес среди экспертов. Автоаналитик Андрей Бундин отметил, что с 2025 года также ожидается ужесточение штрафов за отдельные нарушения ПДД, что в комплексе с новым расчетом утильсбора укрепит стабильность автомобильного рынка.
Елисеев добавил, что обновленные правила помогут создать равные условия для всех участников рынка, способствуя здоровой конкуренции и защите интересов потребителей.
